PM2.5監(jiān)測(cè)儀商家介紹其生成原理和途徑
點(diǎn)擊次數(shù)：974 更新時(shí)間：2019-04-16
PM2.5監(jiān)測(cè)儀商家介紹其生成原理和途徑
“霧霾是一級(jí)致癌物。人一個(gè)肺有3億個(gè)肺泡，80個(gè)PM2.5微?？梢远滤酪粋€(gè)肺泡，當(dāng)我們生活的環(huán)境中PM2.5達(dá)到1155微克/立方米，一年就可堵死3000萬(wàn)個(gè)肺泡，3年堵死三分之一個(gè)肺。”我們都知道PM2.5很可怕，但它究竟什么是什么樣的“魔鬼”？它真的會(huì)堵死我們的肺嗎？
什么是PM2.5？
PM2.5就是漂浮在空氣中我們看不見(jiàn)的固體小顆粒，他們的形狀很不規(guī)則，但只要他的空氣動(dòng)力學(xué)特征與直徑小于或等于2.5微米的球形顆粒一致，我們就稱(chēng)之為PM2.5了。
這種固體小顆粒到底有多小呢？我們一根頭發(fā)絲大概70微米，大的PM2.5小顆粒的直徑是頭發(fā)絲直徑的1/28?？扇敕晤w粒物是它的另一個(gè)名字。因?yàn)楸萈M2.5大的顆粒物可以被我們鼻子里的鼻毛和呼吸道里的分泌物攔截，而PM2.5中的大部分則會(huì)被我們吸入肺里，所以一旦這個(gè)小東西和有毒物質(zhì)結(jié)合在一起鉆到肺里，那就會(huì)為我們帶來(lái)大麻煩。
科學(xué)家用PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個(gè)重要的測(cè)控空氣污染程度的指數(shù)。
那么，PM2.5是怎么形成的呢？
PM2.5的形成方式有三種：1）直接以固態(tài)形式排出的一次粒子；2）在高溫狀態(tài)下以氣態(tài)形式排出、在煙羽的稀釋和冷卻過(guò)程中凝結(jié)成固態(tài)的一次可凝結(jié)粒子（尾氣排放）；3）由氣態(tài)氣體污染物通過(guò)大氣化學(xué)反應(yīng)而生成的二次粒子。
一次粒子主要產(chǎn)生于化石燃料（主要是石油和煤炭）和生物質(zhì)燃料的燃燒，其他的一些來(lái)源如來(lái)自建筑、農(nóng)田耕作、風(fēng)蝕等的地表塵對(duì)環(huán)境PM2.5的貢獻(xiàn)則相對(duì)較小。二次粒子則由多相（氣-粒）化學(xué)反應(yīng)而形成，普通的氣態(tài)污染物通過(guò)該反應(yīng)可轉(zhuǎn)化為極細(xì)小的粒子。在大多數(shù)地區(qū)，硫和氮為所觀察到的二次PM2.5的主要組成成分，而二次有機(jī)氣體溶膠在一些地區(qū)也可能是重要組成部分。
具體來(lái)說(shuō)，顆粒物來(lái)源主要有自然源和人為源兩種，但危害較大的是后者。人為源包括固定源和流動(dòng)源。固定源包括各種燃料燃燒源 ,如發(fā)電、冶金、石油、化學(xué)、紡織印染等各種工業(yè)過(guò)程、供熱、烹調(diào)過(guò)程中燃煤與燃?xì)饣蛉加团欧诺臒焿m。流動(dòng)源主要是各類(lèi)交通工具在運(yùn)行過(guò)程中使用燃料時(shí)向大氣中排放的尾氣。
藍(lán)居是PM2.5監(jiān)測(cè)儀的廠家，如有產(chǎn)品需要或者知識(shí)疑問(wèn)和找我們了解。
“霧霾是一級(jí)致癌物。人一個(gè)肺有3億個(gè)肺泡，80個(gè)PM2.5微?？梢远滤酪粋€(gè)肺泡，當(dāng)我們生活的環(huán)境中PM2.5達(dá)到1155微克/立方米，一年就可堵死3000萬(wàn)個(gè)肺泡，3年堵死三分之一個(gè)肺。”我們都知道PM2.5很可怕，但它究竟什么是什么樣的“魔鬼”？它真的會(huì)堵死我們的肺嗎？
什么是PM2.5？
PM2.5就是漂浮在空氣中我們看不見(jiàn)的固體小顆粒，他們的形狀很不規(guī)則，但只要他的空氣動(dòng)力學(xué)特征與直徑小于或等于2.5微米的球形顆粒一致，我們就稱(chēng)之為PM2.5了。
這種固體小顆粒到底有多小呢？我們一根頭發(fā)絲大概70微米，大的PM2.5小顆粒的直徑是頭發(fā)絲直徑的1/28?？扇敕晤w粒物是它的另一個(gè)名字。因?yàn)楸萈M2.5大的顆粒物可以被我們鼻子里的鼻毛和呼吸道里的分泌物攔截，而PM2.5中的大部分則會(huì)被我們吸入肺里，所以一旦這個(gè)小東西和有毒物質(zhì)結(jié)合在一起鉆到肺里，那就會(huì)為我們帶來(lái)大麻煩。
科學(xué)家用PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。PM2.5指數(shù)已經(jīng)成為一個(gè)重要的測(cè)控空氣污染程度的指數(shù)。
那么，PM2.5是怎么形成的呢？
PM2.5的形成方式有三種：1）直接以固態(tài)形式排出的一次粒子；2）在高溫狀態(tài)下以氣態(tài)形式排出、在煙羽的稀釋和冷卻過(guò)程中凝結(jié)成固態(tài)的一次可凝結(jié)粒子（尾氣排放）；3）由氣態(tài)氣體污染物通過(guò)大氣化學(xué)反應(yīng)而生成的二次粒子。
一次粒子主要產(chǎn)生于化石燃料（主要是石油和煤炭）和生物質(zhì)燃料的燃燒，其他的一些來(lái)源如來(lái)自建筑、農(nóng)田耕作、風(fēng)蝕等的地表塵對(duì)環(huán)境PM2.5的貢獻(xiàn)則相對(duì)較小。二次粒子則由多相（氣-粒）化學(xué)反應(yīng)而形成，普通的氣態(tài)污染物通過(guò)該反應(yīng)可轉(zhuǎn)化為極細(xì)小的粒子。在大多數(shù)地區(qū)，硫和氮為所觀察到的二次PM2.5的主要組成成分，而二次有機(jī)氣體溶膠在一些地區(qū)也可能是重要組成部分。
具體來(lái)說(shuō)，顆粒物來(lái)源主要有自然源和人為源兩種，但危害較大的是后者。人為源包括固定源和流動(dòng)源。固定源包括各種燃料燃燒源 ,如發(fā)電、冶金、石油、化學(xué)、紡織印染等各種工業(yè)過(guò)程、供熱、烹調(diào)過(guò)程中燃煤與燃?xì)饣蛉加团欧诺臒焿m。流動(dòng)源主要是各類(lèi)交通工具在運(yùn)行過(guò)程中使用燃料時(shí)向大氣中排放的尾氣。
藍(lán)居是PM2.5監(jiān)測(cè)儀的廠家，如有產(chǎn)品需要或者知識(shí)疑問(wèn)和找我們了解。